刹车失灵退车遇附加费 长春现首例车退货投诉
[导读]新车刚跑200多公里，汽车就出现刹车失灵的状况。在汽车三包实施一个多月内，长春市出现首例根据汽车三包规定要求退车的投诉。昨日，从长春市消费者协会了解到，汽车三包实施一个多月，未现汽车投诉高峰。
本报讯（ 胡晶） 新车刚跑200多公里，汽车就出现刹车失灵的状况。在汽车三包实施一个多月内，长春市出现首例根据汽车三包规定要求退车的投诉。昨日，从长春市消费者协会了解到，汽车三包实施一个多月，未现汽车投诉高峰。
10月份，长春市一位消费者在某汽车4S店购买了一台价值20多万元新车。 新车购买后，消费者正常行驶了200多公里就突然出现刹车失灵的状况。当时消费者的车速并不快，所以没有造成伤害和车辆损失。不过，这件事却给消费者造成心理阴影，不敢再开这辆车。 长春市消协秘书长钟萍说。
事故发生后，消费者到4S店进行检测，发现这款车的刹车系统出现问题。 当时4S店并不想退车。 钟萍说，后来汽车厂家派人到长春亲自检测，证实这辆车在组装过程中，某零部件内存在气体，造成刹车失灵。
根据汽车三包规定，从销售者开具购车发票起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等现象，消费者可选择更换家用汽车产品或退货的相关规定。 钟萍说。
检测后，厂家承认汽车存在质量问题，答应按汽车三包规定给予退货。 但是在退货时，双方在附加费用谁来负担方面产生分歧。 钟萍说，消费者在购车后自己花费1万多元将车进行装饰，而且在购车时，还缴纳了各种费用。消费者认为，这些附加费用厂家也应该承担。但是厂家对此并不认可，同时要求消费者要支付合理使用补偿费用。
钟萍说，在汽车三包中，规定消费者在更换或退货时，应该支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿。同时，家用汽车产品更换或者退货的，发生的税费按照国家有关规定执行。但是这其中并不包括消费者自己装饰汽车所支付的费用。最后经双方协商，消费者放弃了退车的要求，同意厂家更换刹车系统，同时赔偿消费者6000元。而且保质期从更换之日起重新计算。
汽车出现故障，究竟是谁的责任？ 汽车出现故障，一般有两方面原因，一是汽车自身质量问题；二是消费者使用不当造成的。这两种原因如何界定有难度。 钟萍提醒消费者，在购车后一定要先详读说明书，对于说明书的注意事项要牢记。同时，经营者也有义务告知消费者开车时注意事项。
